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2025 年 6 月 13 日至 15 日，亚洲顶级方程式赛事 ——东鹏特饮国际汽联 F4 方程式中国锦标赛将在珠海国际赛车场燃情启幕。作为本赛季第三站关键较量，珠海站不仅承载着车手们冲击年度总冠军的厚望，更将在这条被誉为 “中国最具挑战性赛道” 上，上演速度与技术的终极对决。

赛道挑战：速度与精度的双重考验

珠海国际赛车场全长 4.3 公里，拥有 14 个风格迥异的弯道和 900 米的超长直道，设计最高时速达 190 公里 / 小时。其标志性的 1 号高速右弯要求车手以 280 公里 / 小时的速度切入，稍有偏差便可能冲出赛道；而连续 S 弯（T3-T6）和 10 号发卡弯则对车辆悬挂调校和车手走线精准度提出严苛要求。赛道表面采用高摩擦系数沥青，配合科学排水系统，即便在雨天也能保持稳定抓地力，但高温天气下沥青温度可能超过 60℃，加剧轮胎磨损，迫使车手在速度与轮胎寿命间寻找平衡。

积分胶着：群雄逐鹿谁主沉浮

本赛季前两站（宁波、上海）的激烈争夺已让积分榜呈现白热化态势：

• F4 组：银桥 ACM GEEKE 车队的张石墨以 158 分领跑，CHAMP MOTORSPORT 的陈誉齐（135 分）和阿波罗 RFN 赛车队的 Andrei Dubynin（112 分）紧随其后。张石墨在上海站连夺两冠，展现出强大统治力，但陈誉齐在宁波测试中曾刷新赛道 F4 最快圈速，实力不容小觑。
• CFGP 组：ONE Motorsports 吉宿汽车运动的戴于淏（128 分）、Black Blade Racing 的陈思聪（120 分）和刘泽煊（115 分）形成 “三强争霸”。戴于淏在上海站首夺分站冠军，而陈思聪作为新秀已两度登上领奖台，竞争悬念十足。
• 大师组：CHAMP MOTORSPORT 的王义（140 分）、银桥 ACM GEEKE 车队的费军（132 分）和阿波罗 RFN 赛车队的 Viktor Turkin（125 分）领跑。王义在上赛季斩获挑战杯年度冠军，本赛季状态持续火热，宁波试车中跑出超越去年杆位的圈速。

技术革新：赛车性能与安全的双重升级

2025 赛季 F4 赛车全面升级，采用 Mygale M14-F4 碳纤维单体壳底盘，搭配吉利 2.0L 自然吸气发动机（最大功率 140kW），车重含车手仅 630 公斤，最高时速可达 240 公里 / 小时。新引入的 Giti Compete F4 软胎预计提升单圈速度 0.3-0.5 秒，而前翼空力微调增强了高速弯稳定性。安全方面，赛车配备六点式安全带、HANS 系统及防滚架，轮胎需预热至 80℃以上才能发挥最佳抓地力，对车手的轮胎管理策略提出更高要求。

多元体验：赛事与文化的深度融合

本届珠海站将与 “乐动时光” 赛事同场举办，打造 “全民参与” 的赛车嘉年华。除了四回合激烈的 F4 正赛，现场还将设置文创集市、夏日露营、卡丁车体验等互动项目，以及美食市集和音乐演出，让观众在感受速度激情的同时，享受多元化的休闲娱乐。此外，赛事还首次设立 “挑战杯”，为非职业车手提供竞技平台，进一步推动中国赛车文化的普及。

历史记忆：珠海赛道见证新星崛起

珠海国际赛车场自 1996 年落成以来，一直是中国赛车运动的摇篮。2017 年雨战中，周冠宇以领先 20 秒的优势夺冠，展现出超凡控车能力；2023 年曹卓刷新赛道 F4 单圈纪录（1:41.326），为中国车手树立标杆。如今，这条赛道将再次见证新生代车手的成长 —— 无论是张石墨的稳定发挥、陈誉齐的技术突破，还是戴于淏的后发制人，都有望在珠海书写新的传奇。

赛程前瞻：四天赛程精彩不断

• 6 月 13 日（周五）：自由练习 1（9:00-9:30）、自由练习 2（10:50-11:20）、排位赛 1（14:00-14:30）、排位赛 2（15:50-16:20）。
• 6 月 14 日（周六）：第十五回合决赛（10:25-11:05）、第十六回合决赛（14:50-15:30）。
• 6 月 15 日（周日）：第十七回合决赛（10:10-10:50）、第十八回合决赛（15:15-15:55）。

结语：

珠海站不仅是速度的较量，更是年轻车手迈向 F1 的关键跳板。随着引擎轰鸣声渐起，让我们共同期待这场 “速度与能量” 的盛宴，见证中国赛车新星在珠海国际赛车场的璀璨绽放！